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这个新的设施,被称为“的Billi”(为“波尔多illico”),并要求其550万欧元的投资,经营着比传统终端的减少30%的乘客收费

机场打算通过增加乘客消费来补偿这种收入的下降,并邀请他们等待终端商业区内的航班

抵消TGV吉伦特省机场抵达寻求扩大其低成本的业务来抵消从进入铁路连接高速巴黎 - 波尔多的服务预计乘客的损失在2016年“波尔多从巴黎的两个小时,如果我们要维持波尔多梅里尼亚克,唯一的解决办法是开发新业务,“多米尼克比瑟罗说,回顾说:”法国和欧洲的地图正在TGV修改”

机场的目标是,以低成本捕获1米百万在运输附加的乘客为2015年来抵消估计为800万人次与TGV的损失,说让 - 吕克普瓦鲁,主任商业发展

他说,在2003年至2009年期间,波尔多机场的增长已经被低成本交通资助了近80%

2009年,这类交通工具的乘客人数为50万人,总乘客人数为330万人次



作者:仇渠

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