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铁路运营商Northern正在调整一份独立报告,此前一系列取消和延误导致乘客出现混乱,老板为此事件道歉,并表示该报告将调查导致时间表变更的流程 - 这给成千上万的客户带来了痛苦老板也被迫为陷入困境的铁路运营商提出“恢复计划”

全国铁路,海运和运输工人联盟今天开展罢工行动 - 这意味着目前有限的服务到位独立报告建议将调查实施时间表变更的准备和流程客户,运输和北方利益相关者将被邀请为Northern做出贡献时间表变更旨在通过更好的火车和更多服务来提高运力,但承认它没有为客户提供可接受的服务David Brown,总经理北方人说,老板们正竭尽全力尽量减少取消和延误,并让我们的客户知情“这对我们的许多客户来说很困难,我真的很抱歉,”他说“有充分的工作需要完全了解在计划和交付新时间表的各个方面做了什么工作,哪些方面无效“我们致力于与Network Rail和Northern利益相关方合作,提供客户期望和应得的服务”Network Rail伦敦公司董事总经理Martin Frobisher西北航线表示道歉并补充说:“我们正在与北方努力工作,以便将服务恢复到需要的地方

我们将作为一个团队共同努力实现这一目标”独立报告将确保吸取教训并且没有当我们为今年12月的下一个主要时间表变化做准备时,重复当前的问题“根据收集北方业绩数据的'Northern Fail'应用程序,196周一完全取消了服务,131部分被取消了还有48辆减少的车厢铁路北方伙伴关系以及北方运输和运输部(TftN)已同意与北方的行动计划,以引入改进的驾驶员排班,培训和其他应急司机北方还同意在博尔顿走廊的高峰时段提供额外服务,包括Buckshaw和曼彻斯特维多利亚以及普雷斯顿和曼彻斯特牛津路之间

该计划由MEN看到,还包括“改善沟通”北方在推特上,所以客户保持最新大曼彻斯特市长安迪伯纳姆说,“崩溃”指出铁路网络的问题他呼吁经营特许经营的Arriva Rail North解决其人员短缺并同意一项计划改善服务 - 或面临被政府剥夺后与运输部长Chris Grayling进行电话会议如果该公司未能及时向乘客支付赔偿金,Burnham也要求罚款

独立报道的消息传来,因为北方因阻止一名乘客在Twitter上抱怨他们的服务而面临进一步的批评Kat Harrison-Dibbits声称该运营商阻止她评论他们的她抱怨近期铁路混乱之后的官方账号消费者专家说,火车公司应该“向后弯腰”以帮助乘客但北方老板说,如果用户不遵守其明确的社交媒体政策,用户只会被封锁

Harrison-Dibbits说道:“每次我的火车被取消,非常延迟或者太满而无法继续抱怨我都会受到阻止他们首先向我发送社交媒体政策,这是一件很奇怪的事情(见下面的screengrab)他们这样做它给大量的人“Alex Hayman,哪个

公共市场总经理表示,列车公司应该向后弯腰以帮助那些已经忍受数百次取消的乘客,而不是忽视他们的投诉“我们一次又一次地听到运营商未能与客户接触并处理投诉的故事公平地说 - 这就是为什么不应该再引入一个有真正权力的监察员来帮助乘客执行他们的权利,“他说,北方发言人表示,来自客户的社交媒体互动是”受欢迎的“,这是团队'绝对承诺'帮助客户 “我们在我们的网站上制定了明确的社交媒体政策,概述了客户对北方社交媒体团队的期望以及我们期望的回报,”他们说“阻止用户并不是我们做的事情,而是我们永远不会做的事情

那些只是抱怨我们的服务的人如果有人认为他们被不公平地封锁或静音,我们要求他们联系我们的客户体验中心,如果他们想要进一步明确决定“有一个故事或问题,你希望我们调查

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